遠心圧縮機

水平分割ケーシング設計により、軸受や軸封のメンテナンスが容易に行えます。スラストカラーは従来のスラストベアリングに代わるものです。これにより構造が簡素化され、伝達効率と動作信頼性が効果的に向上します。すべてのドライブ コンポーネントは厳格な精度テストと校正を受けており、世界クラスの精度基準を達成しているため、伝送損失が大幅に削減され、機器の耐用年数が延長されます。-

デュアル ラビリンス シール技術を利用したこのシステムは、計器用空気供給を必要とせず、真の 100% オイルフリー動作を実現します。{1}これにより、オイルを含まない純粋な圧縮空気が使用場所に確実に供給され、オイル汚染に対するゼロトレランスを要求する業界基準を満たします。- -高信頼性ベアリングと低油圧設計 (0.7 kg) の組み合わせにより、システムの安定性がさらに向上します。

インペラアセンブリは独自の「ゴールデンプロファイル」設計を使用して最適化されており、優れた耐食性を備えています。インペラは、鍛造品の 5 軸加工と 3D 掃引流路設計を使用して、航空宇宙-グレードのチタン合金から作られており、乱流を効果的に防止し、空気力学的窒息のリスクを軽減します。インペラの設計寿命は最長 30 年です。

従来の内部ボリュート構造と比較して、高性能の外部ボリュート設計により二次流れの損失が低減され、ユニット全体の効率が 2% 向上します。{0}渦巻き状の流路は円形断面を特徴とし、急に曲がることなくスムーズな螺旋状の空気の流れを可能にします。-これにより、圧力損失が最小限に抑えられ、圧縮段階ごとに約 1% のエネルギーが節約されます。

クーラーはチューブ内に水が流れ、シェル内に空気が流れる構造となっており、メンテナンスや清掃が容易です。シェルは特許取得済みの可変断面設計とセルフシール機構を備えており、メンテナンスの容易さと確実なシールの両方を保証します。-さらに、この設計には熱回収のためのインターフェースが含まれており、全体的なエネルギー利用効率を効果的に高めます。

このユニットには、インレットガイドベーン (IGV) を介して吸入量を正確に制御するインテリジェント制御システムが装備されています。空気需要が減少すると、IGV システムはエネルギー消費量を約 9% 削減できます。このユニットは、Siemens S7-1200 PLC コントローラと-空気損失ゼロの自動ドレン バルブなどの省エネ コンポーネント-で構成でき、機器のライフサイクル全体を通じてスマートで効率的な運用が可能になります。